De Jong Kruiser 11.60 AK - NL

Motoryacht Stahlverdränger - Holländischer Werftbau - De Jong Kruiser mit Achterkajüte Maße: 38 Fuß - 11,6 Meter lang, 3,7 m breit, 11,5 t Gewicht, Tiefgang 95 cm Das Kasko wurde 2006 bei De Jong in Wartena/NL gebaut und wurde vom Eigner (Handwerker und Elektroingenieur) bis 2015 komplett und qualitativ hochwertig ausgebaut. Gerne können Sie sich davon bei einer Besichtigung überzeugen. Erste Einwasserung der Yacht war im April 2016. Über 9 Jahre wurde das Schiff jeden Sommer 4 Monate lang im Süßwasser gefahren, von September bis April stand es geschützt in einer Halle. Schlafplätze sind für 4 Personen vorhanden. Durchfahrtshöhe mit Verdeck 4,10 Meter, durch einfaches Runterklappen des Geräteträgers Reduzierung auf 3,50 m und durch Abklappen der Fenster auf 2,40 m Höhe. Für Besichtigung und Probefahrt bitte anrufen: 004915142654997 oder eMail: claudia@beljanca.de Die Motoryacht hat eine deutsche Zulassung, Standort ist Vollenhove-Niederlande. Der Verkauf findet über einen Makler in den Niederlanden statt, um für beide Parteien Sicherheit zu gewährleisten. Die Maklergebühr bezahlt der Verkäufer. Weitere Fotos auf www.beljanca.de Motor: Mitsubishi 6 Zylinder, 5000 ccm, 90 PS, Verbrauch Diesel ca. 5 l/h Wellenanlage Phyton Drucklager-Gelenkwelle 3-Blatt-Propeller, 45 mm Welle Schwalbenschwanzruder hydraulisch Generator 220 V, 3 kW an Hauptmaschine Ladewechselrichter 3 kW - 12/220 V Verbraucherbatterie 400 Ah, 12 V Bugstrahl- und Windenbatterie 100 Ah 24 V mit Laderegler Starterbatterie 150 Ah Motorinstrumente: Tiefe, Autopilot, Marinefunk, Atis und DCS Regelmäßige Motorwartung durchgeführt, alle 200 Betriebsstunden Ölwechsel 2 Motor-Wasserfilter, während Betrieb umschaltbar Alarmsystem für Bilge Lenzpumpen Heizung: Warmwasser und Heizkörper, Motor und Zuheizer Druckwasserversorgung Tanks: 500 l Diesel 400 l Frischwasser in Edelstahltank mit Wasserfilter 70 l Boiler 200 l Grauwassertank 250 l Toilettentank Außen: Kabelaring ringsum Edelstahlreling Innen- und Außensteuerstand Achterdeck belegt mit Flexi-Teak Badeplattform mit Außendusche Fahrradbefestigungen Bug-Reling Deckwaschpumpe Ankerwinde elektrisch mit 50 Meter Edelstahl-Ankerkette u. 35 kg-Edelstahlanker Scheinwerfer und Antennen auf Geräteträger - umlegbar Autopilot hydraulisch Bugstrahlruder Innenausbau in Mahagoni und Teakholz Sofa und Sitzbänke mit dickem Echtleder bezogen Variabler Tisch im Wohnbereich Sekretär mit Klappfach und Hocker Plisseejalousien vor den Fenstern Back- und steuerbord Schiebetüren nach außen - großer Vorteil beim Schleusen und Beladen. Außer bei den Bullaugen Doppelverglasung bei den Fenstern und Schiebetüren LED-Beleuchtung im gesamten Schiff Treppenstufenbeleuchtung Gesamter Boden im Schiff mit Teakparkett belegt Achterkajüte mit Doppelbett 1,60 m breit, 2 m lang Luke am Kopfende mit Moskito-/Verdunkelungsrollo 2 große Schubladen unter dem Bett Ausreichend Schrankraum Bugkajüte mit 2 Betten (wenig genutzte Matratzen) und Stauraum Pantry: 3-Flammen-Gasherd „Haushaltskühlschrank“ mit Eisfach Doppelwaschbecken Backofen Ausreichend Stauraum und Regale Sanitär: Separat WC-Raum (elektrische WC-Spülung) Waschbecken mit Schiebetürenschrank Bad neben Eignerkabine mit Waschbecken + Dusche 80 x 80 cm Dusche mit Thermostatregler und Tür Handtuchheizkörper Schränke Zubehör: Beiboot von Highfields an Davits inkl. Persenning Davits aus Edelstahl mit 2 Kurbeln manuell absenkbar 10 PS Außenborder Festmacher schwimmfähig 4 längliche Fender, 4 Kugelfender, 2 Ringfender Schleppleine Cockpitverdeck mit Seitenteilen komplett zu schließen. Bei Schlechtwetter ist fahren vom Außensteuerstand hervorragend möglich. Sonnensegel Sonnenschutzplanen für Fenster Abdeckplane für Winterlager