Calypso 43, Ketch von Frans Maas

Wer weite Törns oder die Welt ersegeln möchte und dabei auf eine extrem sichere, komfortable und gerade unter ruppigeren Bedingungen gut segelnde Yacht zurückgreifen will, der kann mit einer Calypso 43 sein Traumschiff finden. Die Calypso ist ein klassisches Schiff, das in jedem Hafen Aufmerksamkeit erregt. Man hat wirklich das Gefühl auf einem echten Schiff zu sein und nicht auf einem Spielzeug !! Alle Calypso Yachten sind bekannt für eine sehr hohe Verarbeitungsqualität, die die Schiffe auch heute noch sehr wertbeständig sein lassen. Diese klassische als Ketsch getakelte GFK Yacht mit Mittelcockpit und Holzaufbau besticht zudem durch ihre Geräumigkeit mit einer vollwertigen Achterkajüte mit Stehhöhe, einem geräumigen Salon, einer Vorschiffskabine mit V Koje und 2 Nasszellen vorne und achtern. Das geschütze Cockpit ist bequem für 6-8 Personen geeignet. Fakten: Baujahr 1976 GFK Rumpf aus 30-50mm starkem Massivlaminat gefertigt in Nürnberg, Ausbau in Emden von der Bootswerft Gebr. Rüst Lloyds zertifiziert Konstrukteur: Frans Maas Takelungsart: Ketsch Bei dem Boot wurde ringsherum der Holzaufbau neu vom Bootsbauer restauriert, d.h. die oberste Schicht abgetragen und mit Cayla 5mm im Vakuum-Verfahren neu beschichtet, die Kosten beliefen sich auf etwa 35.000,- für diese Arbeit. Das Boot hat ein neues, hochwertiges Verdeck (2021), neue Baumperseninnge, neuer UV-Schutz für die Genua, Segel gut und überholt ( alles ca. 5.000,- ). Das Boot hat zwei nagelneue 2-Gang Hauptwinschen Andersen 50 FST für 3.800,- in 2023 bekommen. Bauweise: – Rumpf: massiv GFK – Deck: Sperrholz/Teak Länge ü.A.: 13,00 m Länge Wasserlinie: 9,90 m Breite: 3,75 m Tiefgang…………………………………………………………………..1,75 m Verdrängung leer……………………………………………. ca. 15 t Ballast ……………………………………………………………………. ca. 4 t Ballastanteil………………………………………………………………..27 % Masthöhe über Wasser: 18 m Segelfläche am Wind: 90 m2 Großsegel: ca. 32 m2 Besan: ca. 13 m2 Roll-Genua: 46 m2 Maschine; Volvo Penta, 60 PS, Direkteinspritzer, 2 kreisgekühlt. – elektrische Ankerwinde – elektrischer Segatron Autopilot. – Gasanlage mit 3 flammigem Gasherd mit Backofen – Kühlschrank 2 Nasszellen, achtern mit Dusche, zwei neue Toiletten, Warmwasseranlage Funkgerät (neu 2021) Dieseltank ca. 1.500 l Wassertank ca. 1.500 l Bugstrahlruder 18 cm von Vetus (neu 2021) Standheizung Eberspächer (neu 2025) TV, DVD und Radio Liegeplatz Lübeck, von Privat aus familiären Gründen in gute Hände abzugeben, die die Qualitäten dieses Schiffes zu schätzen wissen. Gerne Besichtigung vereinbaren.